RWE Autostromtarife nicht attraktiver als Diesel oder Benzin
Laut einer Untersuchung von Kreutzer Consultings für das E-Mobilitäts-Magazin SolarDriver Online soll der neue RWE Autostromtarif für den E-Smart dreimal höher ausfallen, als die Kosten für die Nutzung eines Smart Dieselfahrzeuges.
Allgemein war schon längst bekannt, dass die Anschaffung von einem E-Fahrzeug wohl nicht ganz günstig ist und höher liegt als bei einem klassischen Fahrzeug. Doch dass sollten die niedrigen Betriebskosten wieder reinholen. Das sagte auch der Staatssekretär Matthias Maching gegenüber dem Handelsblatt.
Aber der diese Woche veröffentlichte RWE-Autostromtarif zeigt das Gegenteil. Denn bei einem Preis pro Kilowattstunde von 18,49 Cent kostest der Strom für 100 Kilometer bei einem Smart Elektric zwar nur 2,22 Euro und damit würde es auch in dem Bereich der bis dahin geplanten Kosten liegen, jedoch verlangt RWE zusätzlich eine monatliche Grundgebühr von 69,00 Euro.
Um die Kosten wirklich effektiv zu vergleichen, veranschaulichte die Unternehmensberatung Kreutzer Consulting die reinen Energiekosten zwischen einem Smart Elektric, einem Smart Diesel und das Modell mit Benzinmotor. Heraus kam ein erstaunliches Ergebnis. So fallen beim E-Fahrzeug mit RWE Autostromtarif bei einer Fahrleistung von 800 Kilometer insgesamt 86,75 Euro an und beim Dieselmodell belaufen sich die Kosten bei gleicher Strecke nur 29,90 Euro an. Auch der Benziner kann mit 46, 99 Euro bei gleichen Bedingungen problemlos mithalten.
Bild: RWE AG
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Letzte Kommentare
Null Sterne , weniger für eine Betrüger Firma . Ich habe eine Mahnung Bekomme
Vielen Dank für diesen Ratschlag. Es ist wahr, dass es schwierig ist, zu Weihna
[…] Erneuerbare Energie sind im Stromsektor längst angekommen, doch diese